Kerkerbachbahn Aktien-Gesellschaft, Kerkerbach (Lahn)

Datum: August 1955
Nennwert: 100 DM
Branche: Eisenbahn, Transport
seltene alte Version
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Einheit: Stk.
Produktdetails - Artikel-Nr.: 7736
Firmensitz Kerkerbach, Baden-Württemberg , Deutschland
Wertpapier Typ Inhaberaktie
Wertpapier Art Stammaktie - Blanko
Größe in cm ca. 20 x 30
Entwertet ja, ungelocht, Stempel rückseitig
Erhaltung 1-2, gut bis sehr gut, gebraucht
Druckerei Giesecke & Devrient, München, Berlin
Marktverfügbarkeit R 9 - 2016
Besonderheit Seltene alte Emission der Kerkerbachbahn.
Versandformat Standardgröße

Firmendetails
Kerkerbachbahn Stammaktie, Sammleraktie, alte historische Aktien, echte effektive Wertpapiere, Schmuckaktien, antike Sammleraktien, Aktienbilder, Geschenke, Aktienversand von Hahn

< ... ist im Buchhandel erhältlich (ISBN 3-89494-121-9)

Eine der eher unbekannten Privatbahnen war die bereits 1884 gegründete Kerkerbachbahn AG.

Die von der Lahn in den Westerwald führende Strecke diente in erster Linie dazu, die Bodenschätze im südlichen Teil des Westerwaldes (Ton, Basalt, Eisenerz, Marmor, Braunkohle u.a.) aufzuschließen und damit erst konkurrenzfähig zu machen.

Der Personenverkehr spielte seit jeher nur eine untergeordnete Rolle. Die Kerkerbachbahn unterhielt zwei vom Bahnhof Kerkerbach ausgehende Strecken. Die parallel zur Lahn verlaufende so genannte "untere Strecke" über Steeden nach Dehrn war dreischienig ausgebaut, so dass mit den schmalspurigen Lokomotiven hier auch normalspurige Güterwagen befördert werden konnten.

Die "obere Strecke" war dagegen eine reine Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite. Sie führte über Eschenau, Christianshütte und Schupbach zunächst bis Heckholzhausen. Später wurde sie nach Hintermeilingen erweitert und schließlich bis nach Mengerskirchen.

Sie hatte nun eine Gesamtlänge von 35,1 km. Ab 1960 wurde auf einen Restbetrieb mit nur noch 3,7 km Streckenlänge reduziert. 1975 Übernahme durch die DB. Im Jahr 2000 wurde auch die Reststrecke stillgelegt.

Zuletzt hat man als neu formierte  Immobilien- und Beteiligungsgesellschaft in spekulative und riskante Beteiligungen investiert und ist in einem spektakulären Konkurs untergegangen. Es bestanden auch enge Verflechtungen zu der zwielichtigen Beta Systems in Mannheim (diese vertrieb anfangs die ehemals bekannten Victor Computer und verstrickte sich dann ebenfalls in dubiosen Beteiligungsgeschäften).

Tom Clarke Sieger, der 1976 den aktienrechtlichen Mantel der einstigen Eisenbahnlinie kaufte, brachte die Kerkerbachbahn AG u.a. auch als Anbieter von Bauherrenmodellen ins Gespräch. Als der steuersparende Immobilienzug durch die konjunkturelle Entwicklung an Fahrt verlor, setzten die Kerkerbachbahn-Leute auf Diversifikation. Da der Umweltschutz sich als gewinnträchtig anließ, stiegen sie mit 25,1 Prozent bei der Firma Recycloplast, Entwickler von Recycling Technologien, ein. Weiterhin erwarben die Mannheimer für 1,5 Millionen Mark 30 Prozent der Beta Systems im benachbarten Luxemburg.

Die erste öffentliche Börsennotiz der neuen Kerkerbachbahn erfolgte 1980 in Begleitung der Münchner Portfolio Management GmbH. Insbesondere aber der zunächst verschwiegene Einstieg bei Beta Systems verärgerte das Bankenkonsortium, das sich daraufhin zurückzog.

Mit Stamm- und Vorzugsaktien lockte man in den Jahren 1980 bis 1983 durch einige Kapitalerhöhungen und große Versprechungen auch viele unerfahrene Anleger in das Papier. Aber bereits im Jahr 1984 musste der Konkurs angemeldet werden.

Information u.a. vom Eisenbahnarchiv Westerwald

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Die 1884 gegründete Kerkerbachbahn war eine kleine private Eisenbahnlinie, die von der Lahn in den Westerwald führte und die insbesondere dem Gütertransport diente. Lesen Sie zur Firmengeschichte auch die Detailinformationen (oben rechts über dem Aktienbild). Nach Verkauf der Strecken 1975 an die Deutsche Bahn wurde in den verbliebenen Aktienmantel eine Immobilien- und Beteiligungsgesellschaft eingebracht, die u.a. viele dubiose Überkreuzbeteiligungen einging. Mit Stamm- und Vorzugsaktien und dem traditionsreichen Namen der Vergangenheit lockte man in den Jahren 1980 bis 1983 durch einige Kapitalerhöhungen und große Versprechungen Anleger an. Der Firmensitz wurde nach Heidelberg verlegt. Aber bereits im Jahr 1984 musste der Konkurs angemeldet werden.
Diese alten Aktien stammen noch aus der Zeit als die traditionsreiche Kerkerbachbahn ihrem Namen entsprechend als Eisenbahnlinie arbeitete. Die Blankoversion wurde bei Giesecke & Devrient in klassischer alter Optik als Guillochendruck mit Trockensiegel gedruckt. Die Auflage dieser Papiere ist klein bis sehr klein und bewegt sich im 1-stelligen Bereich. Nummerierte Stücke dieser alten Emissionen sind so gut wie unbekannt.
Optisch in super Zustand, keinerlei Lochung oder Entwertung auf der Vorderseite. Nur ein kleiner Stempel hinten. Für diese Aktie erhalten Sie ein Echtheitszertifikat.
Diese Papiere können nur gegen Vorauszahlung geliefert werden.
* Alle Preise zzgl. Versandkosten. Die USt. wird nach §25a Differenzbesteuerung ermittelt, daher erfolgt kein gesonderter Mwst. Ausweis.
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